<span id="qdznp"><input id="qdznp"></input></span>

<strike id="qdznp"><blockquote id="qdznp"></blockquote></strike>

    <s id="qdznp"></s>

    <strike id="qdznp"></strike>

  • 歡迎您!訪(fǎng)問(wèn)成都花都全球汽車(chē)服務(wù)有限公司! 在線(xiàn)留言 網(wǎng)站地圖 / 聯(lián)系我們 /

    維護熱線(xiàn):
    13550005955

    聯(lián)系我們
    咨詢(xún)熱線(xiàn)
    13550005955
    全國售后熱線(xiàn):
    13550005955
    郵箱:290900871@qq.com
    地址:成都市蛟龍工業(yè)港雙流園區濱江大道17座555號
    當前位置:首頁(yè) > 資訊中心 > 行業(yè)新聞  
    鼓勵購置綠色節能新車(chē) 讓汽車(chē)消費綠色化
    作者:admin    發(fā)布日期:2019/7/22     關(guān)注次數:      二維碼分享

    汽車(chē)消費是中國消費市場(chǎng)的“大頭”,從新車(chē)到二手車(chē)再到報廢車(chē)的全生命周期中,很多環(huán)節都應體現綠色消費理念。如何在促進(jìn)汽車(chē)消費的同時(shí),讓汽車(chē)消費“綠”起來(lái)?新車(chē)、二手車(chē)和報廢車(chē),怎樣才能做到綠色循環(huán)?近日,記者采訪(fǎng)了相關(guān)部門(mén)負責人、業(yè)內人士和消費者。

    買(mǎi)新車(chē),綠色產(chǎn)品受追捧

    新能源車(chē)不僅環(huán)保,而且使用成本低,成為不少消費者的新選擇

    “近日家里想買(mǎi)輛新車(chē),選來(lái)選去相中了一款純電動(dòng)車(chē)?!痹趶V東省清遠市一家醫院工作的王威說(shuō),看了不少賣(mài)車(chē)的網(wǎng)站,也去銷(xiāo)售店實(shí)地看過(guò)車(chē),經(jīng)過(guò)比較發(fā)現,純電動(dòng)車(chē)不僅節能環(huán)保,在后續使用保養維護方面費用也相對較低。自己購買(mǎi)的這輛純電動(dòng)車(chē)能夠享受政府補貼,還不用交購置稅,環(huán)保又劃算。

    汽車(chē)是消費領(lǐng)域的重點(diǎn)品類(lèi)。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示,2018年我國汽車(chē)銷(xiāo)量約為2780萬(wàn)輛,占當年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的30%。2018年,限額以上汽車(chē)類(lèi)消費占限額以上社會(huì )消費品零售額的比重達到26.8%。今年初,國家發(fā)改委、商務(wù)部等十部門(mén)發(fā)布的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費平穩增長(cháng) 促進(jìn)形成強大國內市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》提出,多措并舉促進(jìn)汽車(chē)消費。

    消費者購置新車(chē)的過(guò)程中,節能環(huán)保的新能源車(chē)越來(lái)越受到追捧。去年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售125.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)61.7%,我國成為世界第1大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

    王威說(shuō),新能源汽車(chē)的使用成本相對汽油車(chē)而言?xún)?yōu)勢明顯。他算了一筆賬,以前自己開(kāi)的一輛1.6排量的汽油車(chē),每百公里的油耗7升多,燃油成本50元左右。如果是純電動(dòng)汽車(chē),每百公里的電耗約15度,在自家充電樁充電的成本只有不到10元錢(qián)。此外,純電動(dòng)汽車(chē)不需要定期更換機油、機油濾芯等,也可以省下一筆錢(qián)。

    “使用成本低,但是選擇還是不夠豐富,購買(mǎi)價(jià)格也有點(diǎn)高?!蓖跬f(shuō),期待隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,新能源車(chē)品類(lèi)更多、價(jià)格更低,讓消費者能夠以更低的成本使用。

    買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē),王威還有一點(diǎn)擔憂(yōu),那就是充電?!奥?tīng)幾位同事說(shuō),雖然電動(dòng)汽車(chē)的充電樁越來(lái)越多,但他們也經(jīng)常碰到汽油車(chē)占用充電車(chē)位、充電樁故障無(wú)法充電等問(wèn)題。如果電動(dòng)汽車(chē)的續航里程更長(cháng)一些、充電更方便一些,那就更好了?!?/span>

    二手車(chē),存量市場(chǎng)活起來(lái)

    從增量市場(chǎng)轉向存量市場(chǎng),二手車(chē)流通對汽車(chē)綠色消費的作用凸顯

    “做了這么多年二手車(chē)的生意,明顯能感覺(jué)到,這幾年消費者對二手車(chē)越來(lái)越認同了?!?山東省濟南市某二手車(chē)商家的銷(xiāo)售工作人員吳敏說(shuō),幾年前,很少有人第1次購車(chē)就選擇二手車(chē);現在,很多消費者會(huì )在第1次購車(chē)時(shí)就選擇二手車(chē)?!霸谒麄冄劾?,買(mǎi)輛二手車(chē),既省錢(qián)又環(huán)保,感覺(jué)挺時(shí)尚?!?/span>

    中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據顯示,2018年全國二手車(chē)累計交易1382.19萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11.46%,累計交易額8603.57億元,同比增長(cháng)6.31%。盡管增速較快,但我國二手車(chē)市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展潛力:發(fā)達國家二手車(chē)銷(xiāo)量通常是新車(chē)的1倍以上,而我國二手車(chē)銷(xiāo)量還不到新車(chē)的一半。

    在我國汽車(chē)市場(chǎng)從增量市場(chǎng)轉向存量市場(chǎng)的過(guò)程中,做好二手車(chē)流通,讓汽車(chē)消費實(shí)現全鏈條暢通,對建設綠色高效的汽車(chē)流通體系、擴大汽車(chē)綠色消費的作用日益凸顯。

    在二手車(chē)市場(chǎng)更加活躍的同時(shí),一些消費者也在購買(mǎi)二手車(chē)過(guò)程中碰到煩心事:一些地方打著(zhù)“環(huán)?!钡拿x為外地二手車(chē)在本地落戶(hù)設置障礙,二手車(chē)質(zhì)量狀況信息不透明等也影響著(zhù)消費者的購買(mǎi)體驗。

    “二手車(chē)買(mǎi)了一個(gè)星期,發(fā)動(dòng)機就出了問(wèn)題,去維修店才知道是輛涉水車(chē)?!闭憬刂菔心称髽I(yè)員工劉惠閔前不久在某網(wǎng)上平臺買(mǎi)了一輛二手車(chē)。該平臺銷(xiāo)售人員多次向劉女士保證,每一輛二手車(chē)都“經(jīng)過(guò)幾十項檢測”“絕對保證品質(zhì)”,可沒(méi)想到還是出了問(wèn)題。雖然經(jīng)過(guò)協(xié)商,平臺同意退車(chē)退款,但這個(gè)過(guò)程既耗時(shí)又累心。

    買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)信息不對稱(chēng)的問(wèn)題,一定程度上成為二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要障礙。當前,消費者在購買(mǎi)二手車(chē)過(guò)程中,只能依靠車(chē)商提供的信息作出判斷,無(wú)法查詢(xún)車(chē)輛的購買(mǎi)、維修、保養等信息?!叭绻麑?lái)能夠更方便地查詢(xún)這些信息,買(mǎi)二手車(chē)也就更放心了?!?劉惠閔說(shuō)。

    商務(wù)部市場(chǎng)體系建設司政策處處長(cháng)肖榮臣說(shuō),目前商務(wù)部正推動(dòng)建立二手車(chē)全生命周期的信息體系,整合公安、保險、檢測等多渠道資源,為消費者提供更為全面可靠的信息服務(wù)。

    二手車(chē)購買(mǎi)中的“限遷”問(wèn)題,曾讓一些消費者感到頭疼。千挑萬(wàn)選看上一輛車(chē),卻常常在過(guò)戶(hù)時(shí)遇到麻煩。一些地方出臺規定,限制一定排放標準以下外地二手車(chē)遷入本地市場(chǎng)。在很多人看來(lái)“限遷”政策影響了二手車(chē)市場(chǎng)正常的資源配置功能。本地二手車(chē)無(wú)法銷(xiāo)往鄰近的外地市場(chǎng),外地二手車(chē)也無(wú)法進(jìn)入本地。很多消費者不得不選擇延遲更新,有的只好低價(jià)賣(mài)出舊車(chē)。

    2016年3月,國務(wù)院出臺的《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)交易便利的若干意見(jiàn)》規定,在2016年5月底前,除京津冀、長(cháng)三角、珠三角等重點(diǎn)區域城市外,各地應無(wú)條件取消二手車(chē)限遷政策。在商務(wù)部的推動(dòng)下,目前全國各省區市均已發(fā)文取消了二手車(chē)限遷政策,掃除二手車(chē)流通障礙取得了決定性進(jìn)展。

    “取消二手車(chē)限遷,不僅能夠活躍二手車(chē)市場(chǎng),還能夠拉動(dòng)新車(chē)消費,在盤(pán)活存量的同時(shí)做大增量?!毙s臣說(shuō)。

    零部件,循環(huán)利用更環(huán)保

    將汽車(chē)“五大總成”進(jìn)行再制造,與制造新品相比,可節能60%、節材70%、節約成本50%,大氣污染物排放量降低80%

    “真沒(méi)想到,舊車(chē)報廢能拿到這么多錢(qián)?!鼻安痪?,天津市河西區某公司職員李晨將自家使用的一輛國二排放標準、開(kāi)了15年的舊車(chē)申請報廢。他算了一筆賬,如果當二手車(chē)賣(mài),這輛車(chē)高可以賣(mài)2萬(wàn)元,但由于車(chē)齡較長(cháng),賣(mài)車(chē)周期會(huì )比較長(cháng),時(shí)間成本高。申請直接報廢,高能領(lǐng)到1.8萬(wàn)元的補貼,節約了時(shí)間,也利于環(huán)保。

    若是在幾年前,申請汽車(chē)報廢的補貼遠沒(méi)有現在高。過(guò)去,報廢汽車(chē)就像一堆廢鋼,消費者賣(mài)不上價(jià),回收企業(yè)賺不到錢(qián)。因此,很多低排量標準的車(chē)沒(méi)有報廢,不利于環(huán)保。也有一部分報廢汽車(chē)流入不正規的拆解渠道,對環(huán)境產(chǎn)生較大危害。

    今年5月,國務(wù)院發(fā)布《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法》,并于6月1日起正式實(shí)施。新辦法對汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、方向盤(pán)、變速器、前后橋、車(chē)架,也就是“五大總成”提出了解禁,允許開(kāi)展再制造。這使得大量的高附加值汽車(chē)零部件將有機會(huì )走出熔爐、走進(jìn)“新崗位”,實(shí)現循環(huán)利用。

    同時(shí),新辦法還取消了報廢汽車(chē)企業(yè)總量控制的要求,實(shí)行先照后證的制度,有利于引入先進(jìn)的技術(shù)力量和商業(yè)模式,淘汰落后產(chǎn)能和僵尸企業(yè),推動(dòng)行業(yè)轉型升級。

    數據顯示,將汽車(chē)“五大總成”進(jìn)行再制造,與制造新品相比,可節能60%、節材70%、節約成本50%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%,是真正意義上的資源節約和循環(huán)利用。從之前的 “汽車(chē)廢、零件廢、材料廢”到如今的“再使用、再利用、再制造”,體現了全社會(huì )循環(huán)發(fā)展的新思路。

    更新升級新品 循環(huán)利用舊品(延伸閱讀)

    國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部日前印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)》,從“鞏固、增強、提升、暢通”四方面,推動(dòng)汽車(chē)、家電、消費電子產(chǎn)品更新升級,促進(jìn)舊產(chǎn)品循環(huán)利用。

    一是鞏固產(chǎn)業(yè)升級勢頭,不斷優(yōu)化市場(chǎng)供給。牢牢把握新一輪產(chǎn)業(yè)變革大趨勢,努力增強新產(chǎn)品供給保障能力。加快提升新能源汽車(chē)競爭優(yōu)勢,創(chuàng )新發(fā)展智能汽車(chē)。

    二是增強市場(chǎng)消費活力,積極推動(dòng)更新消費。著(zhù)力破除限制汽車(chē)消費的市場(chǎng)壁壘,嚴禁各地出臺新的汽車(chē)限購規定。大力推動(dòng)新能源汽車(chē)消費應用,加快老舊汽車(chē)淘汰和城市公共領(lǐng)域用車(chē)更新,積極推動(dòng)農村車(chē)輛消費升級。深入開(kāi)展家電和消費電子更新?lián)Q代。

    三是提升消費支撐能力,完善配套使用環(huán)境。大力推動(dòng)二手車(chē)流通消費,積極引導汽車(chē)金融產(chǎn)品創(chuàng )新,逐步完善充換電、停車(chē)等基礎設施。建立健全家電基層營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),加強通信網(wǎng)絡(luò )建設。強化質(zhì)量責任追究機制,切實(shí)保障消費者合法權益。

    四是暢通資源循環(huán)利用,構建綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。嚴格執行老舊產(chǎn)品淘汰規定,著(zhù)力完善廢舊產(chǎn)品回收拆解體系。推動(dòng)廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金改革,積極化解拆解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力。加快建立廢舊電子產(chǎn)品信息安全管理規范,構建再制造企業(yè)及產(chǎn)品監管機制,不斷提高舊產(chǎn)品資源利用水平。

    ——轉載自人民日報


    此文關(guān)鍵字:  
    相關(guān)產(chǎn)品
    相關(guān)新聞
    在線(xiàn)咨詢(xún)
    在線(xiàn)留言
    客服電話(huà)
    掃一掃
    成都花都全球汽車(chē)科技有限公司

    掃一掃
    進(jìn)入手機網(wǎng)站

    全國服務(wù)熱線(xiàn)
    13550005955

    返回頂部
    国产成人欧美日本在线观看_亚洲AV成人无码AV小说_久久精品亚洲Av无码四区_久久久精品一级毛片免费观看