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    四川自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的四種異響狀況
    作者:admin    發(fā)布日期:2022/12/21     關(guān)注次數:      二維碼分享

    隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,自動(dòng)變速箱已經(jīng)廣為人知,包括AT、DSG、CVT等,雖然大家對變速箱的養護意識都普遍提高,但在實(shí)際使用當中還是會(huì )出現一些不正?,F象,嚴重的影響了駕駛體驗。下面,跟著(zhù)小編就常見(jiàn)的四川自動(dòng)變速箱異響的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

    變扭器異響

    大多數變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的,動(dòng)力輸出是渦輪,但有一部分自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器,動(dòng)力輸出除了渦輪外,還有泵輪。自動(dòng)變速箱體內一個(gè)離合器總成直接和變扭器的外蓋剛性連接,它隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機一起旋轉。

    因為在P檔和N檔時(shí),整個(gè)變扭器一起在旋轉,異響很有可能在這些檔位中不存在,但自動(dòng)變速箱入其他檔位時(shí)踩死剎車(chē),車(chē)輪固定不動(dòng),變扭器渦輪將固定不動(dòng),這時(shí)變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將工作。若異響在這些檔位中出現,但又不存在于N、P檔,這是應該檢查變扭器。另外,變扭器異響很有可能隨著(zhù)車(chē)子的起步慢慢變小,到平穩行駛時(shí),變扭器內部元件沒(méi)有相對運動(dòng),異響可能消失。

    油泵異響

    油泵異響隨著(zhù)壓力的變化而變化。這時(shí)把自動(dòng)變速箱所在的檔位全部掛完,并相應改變其發(fā)動(dòng)機轉速,如果異響一直存在的話(huà),可以排除傳動(dòng)機構上的元件產(chǎn)生異響。

    在檢查油泵之前,可以通過(guò)一些測試來(lái)判斷,調節主油壓,如果異響隨著(zhù)主油壓變化而變化,那時(shí)說(shuō)明油泵有故障。油泵的異響也可能是由于油格堵塞造成的,可以用油壓表來(lái)盤(pán)點(diǎn)這種類(lèi)型的問(wèn)題,如果是油格堵塞而造成的油泵異響,擋負荷增加引起油壓增加時(shí),油壓表的指針將會(huì )波動(dòng)很大,起伏不定。

    行星系異響

    這種類(lèi)型的異響往往和檔位有著(zhù)密切的關(guān)系,檔位的變換是通過(guò)改變不同的輸入元件和固定元件,得到不同的輸出,不同的傳動(dòng)比獲得。兩個(gè)同方向、同速度,沒(méi)有相對運動(dòng)的元件不會(huì )產(chǎn)生異響。

    在3檔,自動(dòng)變速箱傳動(dòng)比是1:1,整個(gè)行星系沒(méi)有相當于運動(dòng)的元件,然而,這種異響在3檔將會(huì )消失,在其他檔位,整個(gè)行星系的元件將產(chǎn)生相當對運動(dòng),異響通常在這些檔位出現。也就是說(shuō),行星系異響和單位有關(guān)行。

    差速器異響

    差速器連接的是半軸/車(chē)輪,這種異響隨著(zhù)車(chē)速的變化而變化,它并不受發(fā)動(dòng)機轉速和檔位的影響,僅僅受到車(chē)速的影響。另外,安裝問(wèn)題也會(huì )造成主減速器異響。差速器異響。

    異響的常見(jiàn)原因

    1、自動(dòng)變速箱進(jìn)水后沒(méi)有及時(shí)維修,會(huì )引發(fā)一系列自動(dòng)變速箱故障。如:漏油、異響、沖擊等故障。


    2、長(cháng)期不更換自動(dòng)變速箱油,自動(dòng)變速箱油會(huì )變濃,長(cháng)期使用會(huì )使其失去功效,各部件之間沒(méi)有保護層而直接摩擦,從而加劇機械零件的磨損,嚴重時(shí)損壞自動(dòng)變速箱行星架、差速器等元件,從而出現異響。


    3、使用了劣質(zhì)變速箱油,低品質(zhì)或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產(chǎn)生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動(dòng)變速箱濾網(wǎng)和潤滑油道,造成自動(dòng)變速箱內部元件的摩擦增 大,出現異響故障。

    以上就是今天小編淺析的四川自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的幾種異響狀況,謝謝觀(guān)看!

    四川自動(dòng)變速箱


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